Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Рабочий край, Иваново, 27 июля 2016 г.

Заложники ОСАГО

931 просмотр

Автомобилистов обнадежили: в Ивановской области с появлением «Агента РСА» полис ОСАГО станет доступнее. А как сейчас жители региона оформляют полис автогражданской ответственности, с какими проблемами сталкиваются, на какие жертвы идут?

Приходите через год!

Алексей Панков - активный автомобилист, его безаварийный стаж вождения - 20 лет. Вместе с семьей - молодой супругой и двумя маленькими детьми - мужчина живет в Иванове, а прописан в Шуе. Получить заветный полис автогражданской ответственности он не смог ни в областном центре, ни по месту прописки. «Еще весной, за три месяца до окончания срока действия полиса, оформленного в прошлом году, я объехал офисы всех страховых компаний в Иванове. Разговор везде короткий: поезжайте в свой район», - рассказывает мужчина. Приехал в шуйский офис. Ситуация там ничем не отличается от обстановки в ивановских страховых компаниях: автолюбители, уставшие от ожидания, объемная тетрадь с фамилиями водителей, вставших в очередь в шуйском офисе. «В списке я 1038-й! В день сотрудница компании оформляет по пять полисов. Я подсчитал, что свое ОСАГО смогу получить только следующим летом! Это при условии, что не произойдет никаких изменений и форс-мажора», - говорит водитель.

Первые жертвы

Таких автомобилистов, как Алексей, в Иванове тысячи. По заявлениям отдела ГИБДД по г. Иванову, каждый третий водитель не имеет страховки. «Многие автомобилисты хотят оформить полисы, стоят в очередях, ездят отмечаться. Они понимают: если будут виноваты в ДТП, возмещать пострадавшей стороне ущерб придется из своего кармана. Это заложники ситуации», - уточняет Андрей Ясников, заместитель начальника отдела ГИБДД по г. Иванову. Для некоторых автомобилистов - виновников автоаварий отсутствие полиса ОСАГО уже стало серьезным жизненным испытанием. Иначе как жертвами этих автомобилистов не назовешь. «Было жаль ответчика. Выиграли дело. Девушка без полиса ОСАГО с зарплатой продавца «Роспечати» будет выплачивать за ДТП около 370 тысяч рублей», - рассказывает ивановский адвокат Оскар Черджиев. Юрист считает, что ивановской прокуратуре, отделению Центробанка и Роспотребнадзору нужно немедленно вмешаться в ситуацию. Именно из-за того, что эти ведомства закрывают глаза на массовые нарушения страховыми компаниями закона об ОСАГО, страховщики диктуют свои условия автомобилистам. В частности, навязывают дополнительные условия страхования - жизни, недвижимости и пр.

Алексей Панков может без проблем оформить полис ОСАГО у страхового агента. Правда, не за 4000 рублей, которые он заслужил своей аккуратной ездой и большим водительским стажем, а ...за 10 тысяч рублей! Для молодой семьи с детьми, где Алексей - единственный кормилец, переплата в 6 тысяч рублей слишком разорительна.

Нужны системные решения

Отдельные автомобилисты и общественные организации стали активно бороться за свои права. Собирают видеосвидетельства, отправляют их в Центробанк. За необоснованный отказ страховой организации заключить договор ОСАГО или за навязывание дополнительных услуг на должностное лицо накладывают штраф 50 тысяч рулей, а на организацию - 300 тысяч рублей. Первые штрафы уже выписаны.

Герман Зорин, директор ивановской компании «Агентство «Страховой магазин», утверждает, что таким способом причину «болезни» не искоренить. «Один из вариантов выхода из сложившейся ситуации - отпустить тарифы или существенно увеличить тарифный коридор. То есть дать возможность каждой страховой компании самостоятельно определять тариф. Никакого навязывания дополнительных услуг, очередей не будет. Необходимо также и внутри транспортного коридора разрешить страховым компаниям использовать свои коэффициенты по возрасту и стажу, по роду деятельности владельца, по виду транспорта. Тогда бы компании в рамках этого тарифного коридора могли влиять на тариф внутри. Пошла бы реальная тарифная конкуренция. Дисциплинированные, опытные водители за полис платили бы гораздо меньше. И был бы стимул ездить аккуратно». Конечно, это надо делать параллельно с наведением порядка при выплатах.

Что уже будет реализовано, так это натуральное возмещение ущерба, когда при наступлении страхового случая автомобилист получает не денежную выплату, а ремонт автомобиля. При такой схеме компенсации убытков в рамках ОСАГО мошенникам будет гораздо труднее «стричь» страховые компании. По крайней мере, получить со страховой легкие деньги станет непросто. «Проблем в этой сфере очень много. В том виде, как 10 лет назад, ОСАГО существовать не может. Нужны системные решения», - уверен эксперт. А пока их нет, автомобилисты будут страдать и дальше.

Но вернемся к Алексею Панкову. Мужчина уже получил штраф от ГИБДД за отсутствие полиса автогражданской ответственности. «Мне объяснили: по закону я обязан иметь полис ОСАГО, поскольку он входит в перечень обязательных документов. Единственное утешение: в первые 20 дней после получения протокола я могу оплатить лишь половину штрафа по ч. 2 ст. 12.37 КоАП РФ - 400 рублей. А машину, вероятно, придется поставить на прикол», - расстраивается автомобилист.

Цифры. С начала года в Иванове сотрудники ГИБДД составили 5286 административных материалов по ст. 12.37 КоАП РФ. Это неисполнение обязанности по страхованию гражданской ответственности. По сравнению с аналогичным периодом 2015 года число таких нарушений выросло почти в три раза.

Елена НОВИКОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Страховой магазин, агентство 5 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 34204 Персоны: Зорин Герман

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »